砂石破碎機在工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛使用，砂石破碎機也已成為工業(yè)上的支柱設備。對于砂石破碎機而言在使用過(guò)程中的生產(chǎn)效率在隨著(zhù)設備的不斷完善而不斷提升的，用戶(hù)也隨著(zhù)砂石破碎機設備的使用和自己的所總結的經(jīng)驗來(lái)開(kāi)始注重砂石破碎機的日常使用和保養，這樣的轉變一部分來(lái)自于用戶(hù)對砂石破碎機的了解增加另外一部分來(lái)自于用戶(hù)在使用過(guò)程中所發(fā)生的一些轉變，用戶(hù)在使用中經(jīng)過(guò)對砂石破碎機進(jìn)一步的了解，得出結論設備出現故障的時(shí)候既影響時(shí)間還耽誤生產(chǎn)使用。想要保證制砂設備的正常效率就必須保持砂石破碎機設備健康狀況。這有這樣才能保證制砂生產(chǎn)線(xiàn)的有序生產(chǎn)。

路面破碎機碎石化要求？

水泥路面破碎機碎石化控制的主要指標有：破碎率和破碎尺寸兩項。一般情況下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超過(guò)22.5cm，底部不超過(guò)37.5cm的粒徑。破碎后顆粒尺寸可通過(guò)調整重錘下落高度進(jìn)行控制。

碎石化后混凝土顆粒間應形成緊密嵌擠結構，顆粒應嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時(shí)，與相鄰車(chē)道銜接寬度應大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通，若通車(chē)造成破碎后路面不平整或透層油粘結層損壞，應重新壓實(shí)和加灑透層油。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，可有兩種方法：一種是通過(guò)破碎錘進(jìn)行破碎，一種是振動(dòng)破碎。但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來(lái)說(shuō)，前一種不但效果要好，而且結構簡(jiǎn)單、易于實(shí)現。